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坐着海船带着家人下了南洋，剩下了一片关门闭户的码头。这场大规模的罢市傻子都能看出来是有人在幕后统一指挥的，因为那些大字报都不是手写的，而是用印刷机印出来的。稍微懂行点的人就能从上面看出端倪，这几个城市里张贴的大字报居然如出一辙，从纸张到油墨都是一模一样的。
确实，幕后策划者就是文浩和他的那个知音社社团，这些大字报就是由知音报社设在泉州的印刷厂印出来然后由海船分批运到广州、福州和泉州的。但是光凭他的知音社团还搞不出如此大规模的集体行动，这次罢市之所以会一呼百应，真正的幕后黑手还应该说是海峡公司的新任董事长慈禧。但是慈禧和文浩都没有这种斗争方式的实际操作经验，甚至以前连听说都没听说过，所以在很多细节上难免会犯错。好在他们没经验，南宋朝廷也没经验，大家都站在同一个起跑线上。
没有了海商大规模采购货物，那些周边小城市里的供货商可就惨了，成仓库的货物积压下来卖不出去。他们拿不到货款，就会影响到他们家乡的作坊和小供货商的资金回笼，然后在这些作坊里做工的活计也就拿不到工资了，在然后这些活计的家里也会受到很大影响。大家都是一根绳上的蚂蚱，产业链的终端出了问题，谁也别想跑。
这就是工商业和农业的区别，粮食收获了没人买不怕，它本身就是一种货币。但工业产品和原料就不同了，有人买它们就是宝贝，甚至比金子还贵重，一旦失去了商业流通环节，它们就是废物，放在家里都嫌碍事，不能吃不能喝，越是工商业发达的地区这个现象就越严重。
除了供货商之外，海商们还牵扯到了另外一根绳子，那就是采购商。往常海商们从国外运回来的货物，都有各地的大商人预定下来，海船一出港，其实就等于货物到港了，后面的产业链都准备好了吃下这批货。这种大批量的进货可以压低一些价格，然后这些人再把货物分批运往内地，卖给当地的商人，他们算是这个时代的期货商人了，赚的就是货物转手量大的差价。
现在海商们突然不干活了，谁来给他们提供货物啊？这可不是一船两船的东西，每年十月份从这几座港口出航的大海船不下几百艘，小海船就更多了，谁有本事把这个大窟窿填平？光靠朝廷那十几艘大广船连一家大批发商的胃口也满足不了，杯水车薪啊。
没有了进货商，很多店铺就失去了原料来源，尤其是那些以加工为主的作坊。没有了资金回笼，加工完的货物还卖不出去，这就让更多的作坊、茶农、纺织商人陷入了困局。他们赚不到钱，下面的小作坊、蚕农就更拿不到钱了。这玩意是连锁性质的，产业链的一个环节出了问题，整个链条都受影响。而海商们是这条产业链上中间的重要一环，他们出了问题，整根产业链就全停止了。
这一切的起因全都是那支南宋朝廷派来的皇家商船队。从去年开始，这支商船队就跟着海商的船队下了一次南洋，结果从马六甲港拉回来十多船货物，并因为交税的问题和斯万的父亲产生了点摩擦，不过最后还是老老实实的交了税。面对那样一个杀人魔王，这些南宋朝廷里的官员家属和皇家亲属真不敢刺毛，他们在南宋国内可以享有特权，但是出了国以后，就没人惯着了。尤其是在金河帝国统领的地盘上，一切都要按照法律行事，就算是洪涛的战舰去各港口补给，也得照样掏钱。
吃了一个哑巴亏！对这些南宋官员的代理人而言，交税就是吃亏！他们不敢和斯万的父亲叫板，但是可以把怒火撒到海商们身上，任何时候，欺负自己的国民总是最容易的。如何欺负呢？就是在广州和泉州倾销低价货物。反正他们也是拿着朝廷的钱和船出来帮自己家族赚钱，什么多赚少赚的，只要不亏就成，出气最重要。
这么一来，可就打乱了原本井井有条的外贸市场，等后期返回的远航海商们一靠岸才发现，他们辛苦了好几年制定下来的销售指导价格体系全乱套了，朝廷商船队成了海商这个大粥锅里的苍蝇屎，一整锅粥都变了味儿。
(未 完待续 ~^~。)
坐着海船带着家人下了南洋，剩下了一片关门闭户的码头。这场大规模的罢市傻子都能看出来是有人在幕后统一指挥的，因为那些大字报都不是手写的，而是用印刷机印出来的。稍微懂行点的人就能从上面看出端倪，这几个城市里张贴的大字报居然如出一辙，从纸张到油墨都是一模一样的。
确实，幕后策划者就是文浩和他的那个知音社社团，这些大字报就是由知音报社设在泉州的印刷厂印出来然后由海船分批运到广州、福州和泉州的。但是光凭他的知音社团还搞不出如此大规模的集体行动，这次罢市之所以会一呼百应，真正的幕后黑手还应该说是海峡公司的新任董事长慈禧。但是慈禧和文浩都没有这种斗争方式的实际操作经验，甚至以前连听说都没听说过，所以在很多细节上难免会犯错。好在他们没经验，南宋朝廷也没经验，大家都站在同一个起跑线上。
没有了海商大规模采购货物，那些周边小城市里的供货商可就惨了，成仓库的货物积压下来卖不出去。他们拿不到货款，就会影响到他们家乡的作坊和小供货商的资金回笼，然后在这些作坊里做工的活计也就拿不到工资了，在然后这些活计的家里也会受到很大影响。大家都是一根绳上的蚂蚱，产业链的终端出了问题，谁也别想跑。
这就是工商业和农业的区别，粮食收获了没人买不怕，它本身就是一种货币。但工业产品和原料就不同了，有人买它们就是宝贝，甚至比金子还贵重，一旦失去了商业流通环节，它们就是废物，放在家里都嫌碍事，不能吃不能喝，越是工商业发达的地区这个现象就越严重。
除了供货商之外，海商们还牵扯到了另外一根绳子，那就是采购商。往常海商们从国外运回来的货物，都有各地的大商人预定下来，海船一出港，其实就等于货物到港了，后面的产业链都准备好了吃下这批货。这种大批量的进货可以压低一些价格，然后这些人再把货物分批运往内地，卖给当地的商人，他们算是这个时代的期货商人了，赚的就是货物转手量大的差价。
现在海商们突然不干活了，谁来给他们提供货物啊？这可不是一船两船的东西，每年十月份从这几座港口出航的大海船不下几百艘，小海船就更多了，谁有本事把这个大窟窿填平？光靠朝廷那十几艘大广船连一家大批发商的胃口也满足不了，杯水车薪啊。
没有了进货商，很多店铺就失去了原料来源，尤其是那些以加工为主的作坊。没有了资金回笼，加工完的货物还卖不出去，这就让更多的作坊、茶农、纺织商人陷入了困局。他们赚不到钱，下面的小作坊、蚕农就更拿不到钱了。这玩意是连锁性质的，产业链的一个环节出了问题，整个链条都受影响。而海商们是这条产业链上中间的重要一环，他们出了问题，整根产业链就全停止了。
这一切的起因全都是那支南宋朝廷派来的皇家商船队。从去年开始，这支商船队就跟着海商的船队下了一次南洋，结果从马六甲港拉回来十多船货物，并因为交税的问题和斯万的父亲产生了点摩擦，不过最后还是老老实实的交了税。面对那样一个杀人魔王，这些南宋朝廷里的官员家属和皇家亲属真不敢刺毛，他们在南宋国内可以享有特权，但是出了国以后，就没人惯着了。尤其是在金河帝国统领的地盘上，一切都要按照法律行事，就算是洪涛的战舰去各港口补给，也得照样掏钱。
吃了一个哑巴亏！对这些南宋官员的代理人而言，交税就是吃亏！他们不敢和斯万的父亲叫板，但是可以把怒火撒到海商们身上，任何时候，欺负自己的国民总是最容易的。如何欺负呢？就是在广州和泉州倾销低价货物。反正他们也是拿着朝廷的钱和船出来帮自己家族赚钱，什么多赚少赚的，只要不亏就成，出气最重要。
这么一来，可就打乱了原本井井有条的外贸市场，等后期返回的远航海商们一靠岸才发现，他们辛苦了好几年制定下来的销售指导价格体系全乱套了，朝廷商船队成了海商这个大粥锅里的苍蝇屎，一整锅粥都变了味儿。
(未 完待续 ~^~。)